Konwertuj kilogram-siła/mm^2 na funtal/stopa kwadratowa
Proszę podać wartości poniżej do konwersji kilogram-siła/mm^2 [kgf/mm^2] na funtal/stopa kwadratowa [pdl/ft^2], lub Konwertuj funtal/stopa kwadratowa na kilogram-siła/mm^2.
Jak dokonać konwersji Kilogram-Siła/mm^2 na Funtal/stopa Kwadratowa
1 kgf/mm^2 = 6589764.56585825 pdl/ft^2
Przykład: konwertuj 15 kgf/mm^2 na pdl/ft^2:
15 kgf/mm^2 = 15 × 6589764.56585825 pdl/ft^2 = 98846468.4878737 pdl/ft^2
Kilogram-Siła/mm^2 na Funtal/stopa Kwadratowa Tabela konwersji
| kilogram-siła/mm^2 | funtal/stopa kwadratowa |
|---|
Kilogram-Siła/mm^2
Kilogram-siła na kwadratowy milimetr (kgf/mm²) jest jednostką ciśnienia reprezentującą siłę jednego kilogram-siły działającą na powierzchnię jednego kwadratowego milimetra.
Historia/Pochodzenie
Jednostka pochodzi z użycia kilogram-siły, jednostki siły grawitacyjnej opartej na kilogramie, i była powszechnie używana w inżynierii i naukach materiałowych do pomiaru ciśnienia przed przyjęciem jednostek SI. Jej użycie zmniejszyło się wraz z standaryzacją paskala (Pa).
Obecne zastosowanie
Obecnie kgf/mm² jest nadal używana w niektórych dziedzinach inżynierii, szczególnie w pomiarach wytrzymałości materiałów i ciśnienia, ale jest w dużej mierze zastąpiona przez jednostki SI, takie jak paskal (Pa) lub megapascal (MPa).
Funtal/stopa Kwadratowa
Funtal na stopę kwadratową (pdl/ft^2) jest jednostką ciśnienia reprezentującą siłę jednego funtala wywieraną na powierzchnię jednej stopy kwadratowej.
Historia/Pochodzenie
Funtal jest imperialną jednostką siły wprowadzoną w XIX wieku jako część systemu stóp-funt-sekunda, używaną głównie w inżynierii. Jednostka pdl/ft^2 była historycznie używana w inżynierii mechanicznej i budowlanej do pomiaru ciśnienia, ale została w dużej mierze zastąpiona przez jednostki SI.
Obecne zastosowanie
Funtal na stopę kwadratową jest rzadko używany w nowoczesnej praktyce, został w dużej mierze zastąpiony przez paskal (Pa) w zastosowaniach naukowych i inżynierskich. Może nadal pojawiać się w systemach dziedzicznych lub w specyficznych regionalnych kontekstach inżynierskich.