Konwertuj kilometr/mila (US) na galon (US)/mil
Proszę podać wartości poniżej do konwersji kilometr/mila (US) [km/gal] na galon (US)/mil [gal (US)/mi], lub Konwertuj galon (US)/mil na kilometr/mila (US).
Jak dokonać konwersji Kilometr/mila (Us) na Galon (Us)/mil
Konwersja między kilometr/mila (US) a galon (US)/mil nie jest liniowa lub obejmuje określoną formułę. Proszę użyć powyższego kalkulatora do dokładnej konwersji.
Do konwertuj z jednostka bazowa na galon (US)/mil, formuła to: y = 0.425143707 / base_unit_value
Kilometr/mila (Us) na Galon (Us)/mil Tabela konwersji
| kilometr/mila (US) | galon (US)/mil |
|---|
Kilometr/mila (Us)
Kilometr na galon (US) to jednostka wydajności paliwa wskazująca liczbę kilometrów pokonywanych na jeden galon paliwa w USA.
Historia/Pochodzenie
Jednostka km/gal pochodzi z potrzeby pomiaru wydajności paliwa w krajach używających systemu metrycznego, połączonej z amerykańskim galonem, używanym głównie w Stanach Zjednoczonych do oceniania oszczędności paliwa w motoryzacji.
Obecne zastosowanie
Ta jednostka jest używana w Stanach Zjednoczonych do wyrażania wydajności paliwa pojazdów, szczególnie w kontekstach, gdzie preferowany jest metryczny dystans, ale zużycie paliwa jest mierzone w galonach amerykańskich.
Galon (Us)/mil
Jednostka pomiaru zużycia paliwa, reprezentująca liczbę galonów zużywanych na przejechanie jednej mili.
Historia/Pochodzenie
Galon (US) był używany w Stanach Zjednoczonych od XIX wieku jako standardowa miara objętości dla cieczy, szczególnie paliwa. Mila była zwyczajową jednostką odległości w USA i Wielkiej Brytanii, której początki sięgają czasów rzymskich. Połączenie galonów na milę jest głównie używane w USA do pomiaru wydajności paliwa pojazdów.
Obecne zastosowanie
Ta jednostka jest używana głównie w Stanach Zjednoczonych do wyrażania zużycia paliwa, szczególnie w starszych lub specjalistycznych kontekstach. Jest mniej powszechna dzisiaj, ponieważ mile na galon (mpg) są bardziej standardową miarą wydajności paliwa, ale galony na milę mogą być nadal używane w niektórych analizach technicznych lub historycznych.